Motor bebek yang umum digunakan oleh petani dan pekebun di Indonesia untuk bekerja di daerah perdesaan tidak sesuai dengan kebutuhan dan medan yang dilalui. 1.000-3.000 kg muatan dibawa setiap harinya dengan motor bebek, padahal kapasitas maksimum standar motor bebek berkisar antara 100-200 kg. Hal ini terbukti dengan banyaknya petani yang melakukan modifikasi terhadap sepeda motornya, seperti menambahkan keranjang di belakang, ruang di sisi tengah, dan penyesuaian ban. Berdasarkan fenomena tersebut penulis meneliti aktivitas
petani dan konfigurasi yang sesuai untuk mobilitas perkebunan. Dilakukan wawancara secara mendalam terhadap 3 narasumber untuk mengetahui kebutuhan pengguna, muatan yang di bawa, serta medan yang dilalui. Data tersebut diolah bersama dengan data sekunder dan dikaji menggunakan berbagai analisis. Hasil dari penelitian ini adalah rumusan aktivitas petani terkait dengan sepeda motor, sehingga bisa menjadi rekomendasi untuk para desainer dalam merancang sepeda motor utilitas untuk pekerja kebun atau sepeda motor jenis lain yang serupa.